Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Орензнакъ

   Довелось мне на днях посетить в рамках блог-тура одну давно интересовавшую меня организацию с интригующим называнием "ОрензнакЪ". Если коротко, то занимается предприятие почти всеми видами рекламной деятельности, и что примечательно, настал наш черёд её прорекламировать показать. Вот такой круговорот). Мне, как человеку, самому работающему в сфере бизнеса, самому было интересно посмотреть и сделать для себя какие-то выводы. У нас в России, так принято, встречать по одёжке, так вот, встречаем по бренд-воллу, на мой взгляд, стильненько. Люблю, чтобы было вот так, не боХато, а строго, и стильно, при этом отнюдь не дёшево. Скажем так, мой выбор)


Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Гроза

Обычно, в грозу я как правило нахожусь дома. Но как то раз, захотелось нам поехать поснимать газзавод ночью. Завод снять почти не получилось, за то гроза нас как раз настигла... А что делать? Штатив есть, камера есть. Конечно же, снимать!

Collapse )

Белорецк

В новогодние праздники мне удалось побывать в Белорецке, городе на реке Белой в республике Башкирия. Большую часть моего времени, конечно, занял горнолыжный центр "Мраткино", о чём будет отдельный рассказ. И уже на выезде из города мне удалось чуть-чуть поснимать из окна автомобиля.

Город основан в 1762 году, и обязан своим названием реке Белой, что протекает через него. Кроме этого, протекая через город, в Белую впадает её приток, река Мата. Население города на 2015 год составляет 66 тысяч человек.


Collapse )

Оренбургуголь / 2015

  Пару лет назад мне довелось побывать (проездом) на разрезе добычи угля в Тюльганском районе, даже немного подснял и показывал тут.
В этом году всё повторилось, экспедиция по Тюльганскому району обошла карьер стороной (увы и ах), но всё же, снять с края карьера никто особо не мешал. Получилось на мой взгляд, несколько ядрёно, но переделывать не хочется. Фотографы подолгу пребывают в поисках истины (цвета, композиции, техники и обработки), и наверное когда-либо её находят.
Иной раз хочется переделать многие снимки из ЖЖ, но наверное оставлю всё как есть, пусть будет иллюстрированный тернистый путь в поисках света и цвета)

Вообще, я раньше не знал, что в нашей области ведется добыча угля, но тем не менее это факт. Добыча ведётся открытым способом на карьере размером 6,5х1,5 км; из недр земли добывается уголь марки 1БР, который применяется для сжигания на электростанциях , а также в других целях.



Collapse )

Краснохолм глазами Оренбуржца

  В одной из прошлых публикаций я показывал храм села Краснохолм, и обещал написать о самом селе. Свои обещания я привык сдерживать, и в этом посте постараюсь показать то, что увидел. Сразу предупрежу, что своими суждениями я не претендую на объективность - я просто вижу так.



Collapse )

Каменное озеро

  На этом каменном сооружении я бывал 15 лет назад, когда оно ещё не было заполнено водой. По бетонным склонам этого каменного озера мы устраивали покатушки на машинах, ух! В прошлом году на этот объект был организован блог-тур, но я на него не попал, как и на множество других ( Работа есть работа, и от неё никуда не денешься!


Collapse )

Новотроицкие окрестности в лицах


   Сегодня будет пост в свободной форме)  В нём будут лица блогеров, участвующих в блог-туре в г.Новотроицк, а также общие фотки, используйте в своих постах, ну и вообще - для истории.
Для начала  Сергей Кутимский kitano_12 на фоне Хабарнинского ущелья

Collapse )

Оренбургский газоперерабатывающий завод

 Вот таким передо мной предстал пока еще кормилец нашего города на закате дня. Пожалуй на этот заводик молиться надо? Жаль, конечно что с заводика мне лишь косвенно перепадает.



P.S. что то зачастил я с фотками :-)))

Производство самолетов Л-410 в Чехии

Оригинал взят у gelio в Производство самолетов Л-410 в Чехии

Л-410 УВП-Е20 — универсальный двухмоторный самолет чешского производства для местных воздушных линий, вмещающий 19 пассажиров. Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП (около 600-700 метров), что, по сути, делает его воздушным судном в категории «офф-роуд». Первый полет Л-410 был совершен 16 апреля 1969 года. Основным заказчиком самолета являлся Советский Союз. Кроме этого, L-410 поставлялся также в Болгарию, Бразилию, Венгрию, ГДР, Ливию, Польшу. Несмотря на то что завод находится в Чехии, он считает себя частью российского авиапрома: основания к этому были заложены при его разработке и при долголетней истории эксплуатации. По состоянию на 2012 год в мире эксплуатируется более 400 самолетов Л-410.

Collapse )