?

Log in

No account? Create an account
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Горы ночью и горы днём

  Иной раз, приехав в красивое место, только и успеваешь поставить палатку, да полюбоваться луной. С приятной мыслью о подъёме на вершину утром. Но зачем же ждать утро? Верно.Read more...Collapse )

Что же такое PENTAX ?

  Так вышло, что за весь период моего фототворчества, я наслушался сполна владельцев Pantax, о том, что у них есть пресловутый цвет, а у других нет. Причем, кучка владельцев фототехники этой торговой марки довольно не многочисленна) Наконец, я решил проверить, насколько это правда, или вымыслы. Так вышло, что под руками оказалась камера PENTAX K-x, с китовым объективом. Правда, солнышка уже оставалось совсем чуть-чуть, тем не менее удалось немного поснимать.  Что вышло, смотрите ниже.


Read more...Collapse )
  Стало модненько все фотографировать. А я это наверное, всегда делал, еще до моды. И как-то раз, я забыл дома фотоаппарат. И как думаете, что я делал? )
IMG_6130_1200px.jpg
Read more...Collapse )
   Наш теплый и уютный городок сегодня подарил мне вечер на высотах. И виды, как у Карлсона на крыше...
7H9A4767_1200px.jpg

Read more...Collapse )
  К моему удивлению, я совсем недавно узнал, что в поселке Татарская Каргала поставили самолёт - памятник Су-22М4.
IMG_5452_1400px.jpg
Camera
Canon EOS 350D DIGITAL
Focal Length
18mm
Aperture
f/7.1
Exposure
1/80s
ISO
100

Правда, сначала я думал, что это СУ-17. Немедленно пришлось выехать на место, и осмотреть артефакт лично. Обилие таких ВС на базе хранения Чебеньки как бы намекало, что борт оттуда. Благодаря хорошим людям, ценителям истории авиации, подтвердилось. В 2008 -м году борт был заснят в Чебеньках.Много подробных фотоCollapse )

Природа тихо засыпает

Природа тихо засыпает
Вновь в ожидание войдя
Другое платье одевает
Тепло песков нам не суля

На берегу костер пылает
совсем чуть-чуть, слегка дымя
Теплом душевным согревает
двадцать восьмого ноября



Read more...Collapse )
   Оказывается, в нашем городе тихо существуют очень интересные и неизвестные для меня места. Благодаря приглашению Юрия  yuri_ne_gagarin , я с великим удовольствие посмотрел и узнал для себя очень многое!



Read more...Collapse )
Почти три года назад я разместил запись о старом аэропорте "Нежинка", с просьбой помочь с информацией о истории аэропорта. Это ведь история нашего города, часть истории авиации Оренбургского края. Так как аэропорт почти бесследно исчез в 80-х годах, информации оказалось очень-очень мало. Но удача улыбнулась! Хвала поисковикам, которые вывели на мой журнал Валерия Кремешного, как выяснилось, он работал там в 60-е года, и  ему, как оказалось очень-очень есть чем поделиться. По моей большой просьбе Валерий собрал имеющиеся у него материалы, дополнил их воспоминаниями, и получился потрясающий рассказ о работе аэропорта "Нежинка" в 60-е годы прошлого столетия... За что спасибо огромное автору, я с упоением читал его рассказ, и наслаждался. Валерий даже сделал свой сайт, чтобы разместить рассказ. С любезного согласия автора делюсь с вами частичкой истории! Текст, фотографии и пунктуация автора https://vmkremeshny.wixsite.com/vmkremeshny .

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В.М.Кремешный
Оренбургский аэропорт в 60-е годы


  Каждый заканчивающий школу выбирает свой жизненный путь. Мой папа всю жизнь служил в авиации, всё мое детство прошло под грохот взлетающих самолетов, и у меня не было других мыслей, как только пойти по его стопам. Но в лётчики я бы не прошел по зрению – сказалось чтение книг запоем в детстве. И во все военные училища тогда тоже брали только с хорошим зрением. Желающих поступить туда было очень много и требования по здоровью были высокие. Поэтому в авиации мне оставалась только инженерная линия.
Весной 1966 г. встал вопрос, куда конкретно идти учиться дальше. Ближайшим к нам вузом этого профиля был Куйбышевский авиационный институт (КуАИ). Я решил поступать туда на факультет самолетостроения. Послал документы, через некоторое время пришел вызов.В школьном аттестате у меня было всего три четверки, остальные пятерки. Всё равно я усиленно готовился к экзаменам. Ведь в этом 1966 году был двойной выпуск. Школа переходила с 11-летнего на 10-летний срок обучения. Я учился 10 лет, но в этом же году выпускались и последние школьники, учившиеся 11 лет. В итоге конкурс во все вузы увеличился ровно в 2 раза. 1 августа был первый экзамен по письменной математике. Задания были трудные, но я почти все решил. Однако двойной конкурс того года увеличил вдвое требовательность комиссии и через три дня я узнал, что получил двойку. Забрав документы, я вернулся в Оренбург и «обрадовал» родителей. Встал вопрос, что делать дальше. На дневное отделение любого вуза я уже не успевал, поэтому решил поступать на вечернее отделение Оренбургского филиала Куйбышевского политехнического института. Оставшиеся дни августа я готовился к вступительным экзаменам. Тогда сдавали 5 экзаменов: математика письменно и устно, физика, химия и сочинение. 27-го августа я сдал на отлично первый экзамен по письменной математике. Все остальные экзамены я также сдал на отлично и, несмотря на высокий проходной балл, стал студентом-вечерником ОФ КПИ.
Read more...Collapse )
Оригинал взят у avro_live в Итурупский инцидент 1968 года. DC-8
В копилку случаев холодной войны. С фото от супостатов.

Оригинал взят у ymorno_ru в Итурупский инцидент 1968 года
Как известно, на протяжении всей Холодной войны США и их союзники вели против СССР широкомасштабную разведывательную деятельность с нарушением морских, воздушных и сухопутных границ. Особенно вольготно американцы чувствовали себя в воздушном пространстве, совершая неглубокие прорывы границы на малой высоте (тактическая разведка) или на большой высоте и на огромное расстояние (стратегическая разведка), пролетая над кораблями, военными базами, городами и селами Советского Союза. Парк самолетов-разведчиков у США и других стран НАТО был обширен. ЦРУ и Пентагон имели свои собственные авиаподразделения для выполнения разнообразных задач. Разведывательным делом занималась и авиация нейтральных стран. Иногда конфликты разрешались по международным правилам, а иногда нарушителей уничтожали.



Read more...Collapse )

Latest Month

July 2018
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com